Он в основном состоит из корпуса клапана, стержня клапана, дроссельной заслонки и уплотнительного кольца.
Корпус клапана имеет цилиндрическую форму, небольшую осевую длину и встроенную поворотную заслонку.
1. Дроссельный затвор имеет простую конструкцию, небольшой размер, легкий вес, низкий расход материала, небольшой размер установки, быстрое переключение, возвратно-поступательное вращение на 90 градусов и небольшой приводной крутящий момент. Он используется для отключения, подключения и регулировки среды в трубопроводе. Имеет хорошие характеристики контроля жидкости и характеристики запорного уплотнения.
2. Дроссельный клапан может транспортировать грязь, а количество жидкости, скапливающейся в устье трубы, минимально. При низком давлении можно добиться хорошего уплотнения. Хорошая производительность регулировки.
3. Обтекаемая конструкция пластины-бабочки снижает потери сопротивления жидкости, что можно назвать энергосберегающим продуктом.
4. Стержень клапана представляет собой конструкцию со сквозным стержнем, которая после закалки и отпуска обладает хорошими механическими свойствами, устойчивостью к коррозии и царапинам. Когда дроссельная заслонка открывается и закрывается, шток клапана только вращается, а не перемещается вверх и вниз. Уплотнение стержня клапана нелегко повредить, а уплотнение надежное. Он фиксируется коническим штифтом дроссельной заслонки, а выступающий конец предназначен для предотвращения разрушения стержня клапана при случайном разрушении соединения между штоком клапана и дроссельной заслонкой.
5. Способы соединения включают фланцевое соединение, зажимное соединение, стыковое сварное соединение и соединение зажима с проушиной. Формы привода включают ручную, червячную передачу, электрическую, пневматическую, гидравлическую, электрогидравлическую связь и другие приводы, которые могут осуществлять дистанционное управление и автоматическая работа.
