Предохранительный клапан представляет собой разновидность гидравлического регулирующего клапана. Главный клапан разделен диафрагмой на верхнюю и нижнюю части. Нижняя полость диафрагмы является каналом протока воды, а верхняя полость — диспетчерской, управляющей открытием и закрытием диска основного клапана. Пилотный клапан сам по себе представляет собой клапан сброса давления, а также имеет диспетчерскую и канал для потока воды, а открытие и закрытие диска контролируется диспетчерской. Игольчатый клапан – это дроссельный клапан, регулирующий поток воды в соединительном трубопроводе.
Когда давление в оборудовании или трубопроводе превышает установленное давление предохранительного клапана, он автоматически открывает предохранительный клапан, чтобы гарантировать, что давление среды в оборудовании и трубопроводе ниже установленного давления, защитить оборудование и трубопровод и предотвратить несчастные случаи
При работе системы противопожарного водоснабжения направление потока воды по основной трубе слева направо, и на всем пути вода контролируется для поступления в помещение управления пилотным клапаном. Когда давление воды ниже заданного значения сброса давления, усилие пружины пилотного клапана превышает давление воды, и диск пилотного клапана закрывается. Другая управляющая вода поступает в верхнюю камеру основного клапана через дроссельный игольчатый клапан для создания статического давления, причем давление в верхней камере равно давлению в канале неочищенного потока. Поскольку верхняя плоскость диска главного клапана больше нижней плоскости, давление верхней полости на диск больше, чем сила толкания воды в основном канале к диску, так что главный клапан в закрытом состоянии. Если давление потока воды в основном трубопроводе повышается и превышает установленное значение сброса давления, давление потока воды, поступающего в камеру управления водоводом через регулирующую трубу, увеличивается, и давление воды превышает усилие пружины. В это время пилотный клапан открывается, и давление на главном клапане начинает сбрасываться. Из-за ограничения дроссельной заслонки пополнение воды оказывается недостаточным, в результате чего давление в верхней полости основного клапана падает, и основной клапан обледеневает под той же заслонкой. Тяга потока превышает давление верхней камеры, диск поднимается, и главный клапан открывается, чтобы быстро сбросить давление. Поскольку вышеописанный процесс совершается мгновенно, система противопожарного водоснабжения помещения не причинит вреда при возникновении избыточного давления.
Если давление потока воды в основном трубопроводе продолжает увеличиваться, открытие пилотного клапана также увеличится, в результате чего разница давлений между верхней камерой и нижней камерой основного клапана увеличится, а открытие основного клапана увеличится. будет больше, и система быстрее сбросит давление. И наоборот, если давление потока воды в главном трубопроводе уменьшается (например, когда количество используемых в помещении пожарных гидрантов увеличивается или количество открытых форсунок увеличивается), давление в камере управления пилотного клапана соответственно снижается, и Величина открытия пилотного клапана становится меньше. Давление в верхней полости основного клапана увеличивается, а нижнее отверстие диска основного клапана уменьшается, благодаря чему давление потока воды в основном трубопроводе стабилизируется в расчете системы.
